 |
Bei kleinen Absätze und
Stufen kann problemlos darübergerollt werden.
Dabei das Gewicht etwas nach hinten verlagern.
Höhere Stufen müssen im Sprung genommen werden.
Beim Anfahren immer aus dem Sattel gehen und den
Blick auf das Gelände hinter dem Absatz richten. |
 |
Vor der Stufe die Arme und
Beine beugen um die Landung abzufedern. Kurz
nachdem das Vorderrad über die Kante gerollt und
im Begriff ist abzutauchen das Vorderrad anheben.
Dazu das Körpergewicht nach hinten und dabei den
Lenker nach hinten und oben ziehen. Das Vorderrad
hebt sich automatisch. Nicht am Lenker reißen. |
 |
Darauf achten das gerade auf
den Absatz zugefahren wird. Das garantiert, daß
das Vorderrad nicht wegrutscht wenn man es
entlastet. Finger weg von der Bremse. Wenn man
sich für den Sprung entschieden hat, muß man
ihn auch durchführen. Geschwindigkeit bietet
hierbei Sicherheit und eine stabile Fluglage. |
 |
Balance halten ist das oberste
Ziel. Bei hoher Geschwindigkeit muß der Körper
nur wenig nach hinten und der Lenker kaum
angehoben werden. Je langsmer der Speed desto
mehr muß gearbeitet werden. Während des Fluges
schon auf die Landung vorbereiten, indem man das
Gewicht zentral über das Bike bringt. |
 |
Nicht zu weit nach vorne
beugen sonst droht der Absturz! Setzt das
Vorrderrad zuerst auf gehört schon eine Portion
Glück und Kunst dazu nicht die Erde zu küssen.
Daher sollte im Idealfall beide Räder
gleichzeitig oder zuerst das Hinterrad aufgesetzt
werden. |
 |
Bei der Landung unbedingt Arme
und Beine gebeugt halten um die Kompression der
Landung abzufangen und sich gleich auf die
nächste Fahrsituation einrichten zu können.
Richte den Blick daher immer nach vorne um das
Gelände danach abschätzen zu können.
Bleibe immer cool und locker! |