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Bei der Anfahrt muß die
Geschwindigkeit soweit reduziert werden, das ein
Bremsen im Turn nicht nötig ist. Dabei werden
die Arme gebeugt und das Gewicht nach hinten
gebracht. Zuviel Gewicht auf dem Vorderrad läßt
dieses wegrutschen. |
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Beim Einlenken vorausschauend
fahren und dabei die Ideallinie suchen. 'Rund'
fahren, d.h. keine unnötige und nervöse
Lenkbewegungen durchführen. Die Traktion der
Reifen wird erhöht wenn das Außenbein mit Druck
aufs Pedal gestreckt wird. |
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Die optimale Kurvenlage wird
erziehlt wenn das Rad zum Kurveninneren gedrückt
wird und dabei der Körper eine senkrechte
Stellung einnimmt. Nicht in die Kurve 'legen'!
Das Außenbein bewußt belasten. |
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Bei hohem Tempo das Innenbein
vom Pedal lösen und das Bike abstützen. Dabei
mit dem gestreckten Außenbein kräftig aufs
Pedal drücken. |
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In der Kurvenausfahrt das Bike
wieder hochziehen und in eine normale
Fahrposition bringen. So früh wie möglich
jedoch nicht zu früh in die Pedale treten sonst
schmiert das Hinterrad weg. |